Салонный и масляный ставил «невский фильтр». Откатал 10000 и заменил с работой справились на ура.
Топливный фильтр ставлю «Невский фильтр» NF-3707 и все отлично)
Фильтры этой фирмы полный шлак, причём любые, масляные, воздушные, не важно. Экономить можно, но не так кардинально. У нас кто ставил масляные фильтры этой фирмы, они разваливались в стакане.
Менял масляный фильтр на АКПП. Вроде европейский фильтр, сделан качественно, на вид. Сначала вроде все хорошо было, но с первыми морозами(-20), фильтр начал течь. Хорошо вовремя заметил, а то мог попасть на ремонт коробки. Решил поставить проверенный фильтр. В итоге зря потраченные деньги и время.
Фильтр масляный Невский фильтр NF 1077 и BIG FILTER GB-1240. Краткий итог: фильтры ставить нельзя.
С утра завожу — лампа давления масла горит чуть дольше чем раньше. Именно после замены масла. Купил другой фильтр — Ливенский. Снял Невский — масла в нем ровно 4 капли. Понял так что клапан не держит.
Неплохой дешевый фильтр. Хотя за эти деньги есть варианты и покачественней. Впринципе фильтр качественный, но есть незначительные заусенцы на резьбе и обратный клапан выполнен из резины дубеющей на морозе. В остальном нареканий нет.
Невский фильтр. Пользовал на гранте, проблем не было.
Не смотря на бюджетную цену фильтр очень даже хороший. Претензий к его работе вообще нет.
Ставил себе при очередном ТО масляный фильтр alco. После установки заметил, что обороты двигателя снизились примерно на 200 оборотов, да и двигатель как то странно работал. Откатав межсервисный интервал. поставил другой фильтр, обороты вернулись в норму. В магазине говорят, что я один с такой проблемой, но мне кажется, что проблема в неудачной конструкции фильтра.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
