Масляный фильтр BIG FILTER или Mann

Первая машина была “шестерка”, и были у меня проблемы с давлением масла. Как-то в магазине мне посоветовали поставить Mann. Попробовал - и о чудо, давление выровнялось и держалось до следующего ТО. Масло в конце срока службы стало более светлым. Фильтр легко служит положенный срок, и мог бы еще послужить, но лучше менять по регламенту автомобиля.

Я более 6 лет использую масляные фильтры mann. Автозапуски при -30 с лишним на ура и без «соплей».

Брал MANN — фильтр с самым лучшим противодренажным клапаном, но при неисправном насосе один -х*р, лампа горела и всё.

БИГ - говённый фильтр! Через 1.5-2.0 тыс. км после установки начали стучать гидрокомпенсаторы. После снятия, промывки бензином и распиловки фильтра обнаружил отвалившиеся торцевые крышки элемента, порванную шторку и растрескивание с выкрашиванием клеевого состава.

Покупал в "ОЗОНе".

Вот кстати лампочка давения масла тухла у меня секунды через 3 примерно, в морозы дольше! Фильтра ставил тойота и денсо он всё к одному!
Почитал про выбор масляных фильтров, все хвалят МАНовский. Было решено купить МАН и масло на зиму 5в40 мобил 3000. Теперь каждый раз завожу и радуюсь. 

Масленый - МАНН, воздушный МАНН. По кач-ву сейчас больше манн нравится, кнехт какой-то подусталый стал. Салонный манн, получше кнехта сделан.

MANN W610/9 фильтр понравился, сейчас снова на таком езжу, хорошее качество.

С десяток лет пользую масляные фильтра от манн и кнэхт, рекламаций никогда не было.

Все советуют брать фильтр MANN, практика показала, что он действительно хорошо себя зарекомендовал. 

10 лет на разные машины беру только фильтра Mann. В качестве никогда не доводилось усомнится.