Зимой выдавило масло из фильтра, покупал Filtron.
Поставил sct st 336. Купил два, второй в запас. Через месяц эксплуатации полез под машину проверить зазор в сцеплении и случайно увидел что нижняя крышка стаканчика гофробумаги как-то неровно расположена относительно корпуса фильтра.
Снял фильтр — фильтрующий элемент отклеился от металлических торцевых крышек и бензин идет «напрямую». Поставил второй фильтр — таже история.
Из совковых 4-5 тысяч и обратному клапану хана… SCT ещё хуже.
Фильтр SCT, я их брать перестал — клапан не держит.
Открыли коробку — Фильтрон… мне больше понравилось содержимое, плюс кольцо для стакана.
Я лично езжу на Filtron и никаких нареканий. Проблем нет, цена радует.
Фильтр протекает (оригинальный ) всё затянуто как надо брак 100% не буду больше ставить такие фильтры стоял до этого SCT 121 всё было отлично.
Фильтр отъездил только 10.000 км. К старому фильтру нет никаких притензий — он целый и совершенно не забитый, так что можно брать и FILTRON.
Ставлю данный фильтр себе на Логан уже в третий раз. Имеет плотную, целую, хорошо уложенную и ровно приклеенную фильтровальную бумагу. Размеры бумаги 3.5 см на 200 см — по мне так очень приличная площадь фильтрации. Клапан целый, но не силикон — резинка не дубовая, но всё же.
Нормальные фильтры скт, разрезал, сравнивал с фильтроном, практически все одинаково.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
