Моторное масло ENI AGIP или STATOIL

Масло Eni I-sint 0w-30 раньше называлось AGIP, отличное итальянское масло.

лью ENI уже давно более менее масло!!!  и ценник на него хороший 5 л стоит 35-37 евро кажется 5в30 VW 507.

Сменил масло, раньше было Valvolie 5W30 двигатель при старте работал тихо, после замены стали подсвистывать ремни и вроде звук на гидрокомпенсаторы поторабанят секунд 10-15 и успокаиваются, использовал масло Statoil.

Эни нахваливать не могу заливал себе 5в40. Через 2000 км начался жор масла, что говорит о том, что масло утратило свои свойства. До этого 4 года лил исключительно Кастрол 5в40, но к 7 - 8 тыс. начинало подъедать масло. Поэтому и пробовал нахваленный Эни. Но не понравился.

Eni I-sint 5w-40, недорого и очень высокого качества масло, хотя и не широкоизвестное.

 Eni i-Sint 5w-30 отличное итальянское масло. 

Менял в очередной раз моторное масло и наткнулся на дистриба аджиповских масел eni. Про марку я слышал, но в магазинах оно не всегда в наличии и по цене как известные марки (мобил и т.п.), ну и решил заказать через их сайт с самовывозом из Балашихи, ибо по пути на работу и хотел на месте всё проверить, упаковку и т.п.

В итоге забрал со склада нормальное оригинальное масло, уже проездил на нём порядка трёх тысяч, движок работает ровно и тихо. 

Проехал чуть больше 6 тыс. км и пришло время менять масло. При покупке авто решил не переплачивать при замене масла за брэндованные марки (которые не подделывают только ленивые) и нашел оптимальный вариант цена-качество agip 7008 5w30.

Доливаю по 300 - 400 мл за 7500 т км масло eni. На Кастрюле расход был больше.

Статойл лазервей 5w30 неплохо себя зарекомендовало, правда на другом турбовом шведе.