Моторное масло Лукойл или TOTACHI

Если лукойл, то отличное масло.

Лукойл, я на на нем проехал не более 2 тыс. км. (пошел расход, заменил его на Идемицу). После, перешел на Neste. Наверное, этого же бренда масло и далее буду использовать. Хотя не факт.

На старом Армотеке 5в40 от Лукойла уже проехал тысяч 12 наверное — грешен. За эти 12 тыщ подлил еще литра два (задний сальник коленвала течет, может еще что).
Всего на лукойловском масле проехал тысяч 40. Про угар ничего не скажу, т.к. имеется утечка.

Не понравился звук движка на высоких оборотах (при обгоне) — через-чур звонкий рокот. Как будто жидкое шибко. Ну и гидрики стали стучать на холодном движке, с минуту наверное, потом перестают. 

Ну и дорожать стал Лукойл — за 4 литра просят что-то около 1800 — в топку его.

Лил на пробу лукойл люкс 5в-30 синтетику в своего ниссана, начал кушать и звенела цепь в момент запуска. Перешел на несте с ниссановским допуском С2 5в-30, тоже синька. Все как рукой сняло.

Я масло Лукойл 2т в скутеры лью. Хорошо зарекомендовало, вопросов нет. 

Решил поробовать масло Totachi PAO. Масло в кашкае было залито 10W40, на нем проехали меньше 5000 км так чисто для промывки. После замены масла работа мотора, что по моему мнению говорит о том, что масло было еще не «изношено».

Лично морозил в -43 лукойл син. 5-30, выливался из канистры через отверстие в фольге проделанном пальцем. Цена — качество соответствует.

Работал на Газели - лил Лукойл минералку, прошёл на этом масле 150 тыщ, менял через 5, не доливал от замены до замены.

Масло само по себе неплохое, но без «ВАУ» и не «САМОЕ ТОП!», но вариант хороший.

Как бюджетный вариант это фирма мне нравится больше всех