Моторное масло Mobil или ARAL

Масло конечно дороговатое, но после замены как будто лучше едет. И двигатель тише работает. Под масляной крышкой ни разу не видел эмульсию или налёт.

В связи с трудностями в бюджете ездил на Valvoline 10-40. Неделю назад залил Mobil 5-50. Эффекта нет.

В течении месяца наблюдал 2 раза такую картину:

1. Завожу утром с пульта через минуту начинает дым валить из выхлопной минут пять и перестает, потом в течении полумесяца. та же процедура все нормально без дыма (обороты без подъема 800).
2. Примерно через пол месяца завожу с пульта та же история, выскакиваю прогазовываю минуты две дым пропал. Теперь опять пол месяца все нормально. Прошит в мае с заменой ГРМ и удалением сажевого, масло Мобил 0-40 метка.

Единственное что беспокоит, вроде бы как на холодную гидрик один подстукивает. 

Шеллы, тем более мобилы - это ПОНТЫ, от которых двигло не прибавить ни ресурса, мощности и тем более ведро 1964 г никогда не станет от мобила нормальной иномаркой…  

У меня С180, M111 Evo. После покупки я все время заливал Aral 5W-40. В целом жалоб нет.

Всегда 5w30 мобил esp заливал, замена через 10 тыс., уровень не уходит. 

Лью Mobil 1 0w20 и нахрен ликви и лукойлы не нужны.

Записался в местный сервис на замену масла в двигателе, остановился на Mobil super 3000 5w40. Двигатель стал работать гораздно тише, особенно на холодную.

Сейчас езжу на Aral 5w40. Претензий нету. Масло как масло.

Пришло время менять масло проехал 10 т уже, как обычно, залил своё любимое масло Mobil 1 esp formula 5w30 масло очень хорошее.