Нашёл рекомендацию: использовать после 300 тыс. км пробега LIQUI MOLY Molygen 10W-50, проехал после этого 30 тыс., пока всё нормально.
С 2004 года лью Liqui Moly 5w-40, ни каких нареканий.
Я заливал LIQUI MOLY 5W-40 самое дорогое (жрало 700г на 10 000).
Пассат ездил на Ликви Моли MOS (с молибденом) — я от него сразу отказался, мотор был загажен, под крышкой отложения.
Я liqui moly лью - все не так закопчено.
Сегодня залил LM 10W40 в «Масло Плюс»! Сразу почувствовалась разница. Сразу плавнее стал двиг и тише!
Залил перед зимой попробовать, 2000 км откатал, масло не потемнело. Пуск легкий в -20.
Масло формула и кастрол. двигло 1.6 115л.с. Нагара практически и не было.
Ford Formula F 5W30, лью его в фиесту уже шестой год, в фокус пятый год. На обеих машинах пробег за сотню, они у меня обе из салона с нуля, т.ч. масло 100% времени точно знаю, что было именно это. На обеих машинах угар масла за 10 т.км около 150-200 грамм.
Оба двигателя работают без проблем .
Лил и мобил и кастрол остановился на ликви моли масло бомба.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
