Я в дорестайл лил Mobil 1 5W40, которое до 100 000 пробега, ни угара, ничего. В сентябре 2010 взял рестайл май 2009, поменял масло. Формулу 5W30, отъездил всю зиму каждый день — и при -36. Побоку ему. На Мобил ничего плохого не скажу, но рекомендованно нисколь не хуже. Не угара, ничего.
Как залил в сентябре посередине метки, так оно сейчас на том же месте. Ни даблстартов, ничего в морозы не было.
Масло уходило, но не так много как на мобиле. Перед тем как заменить 2 раз масло ликви (пробег почти 6000 км) опять делал раскоксовку. Расход масло ещё уменьшился, проехал 1200 км уровень опустился с макс до середины.
Раньше, я бы уже 2 раза подлил бы. То есть эффект есть.
Я сам пользовался уже два раза данным маслом «Liqy Moly» и, в принципе, вредного воздействия не заметил.
LM 5W-50 не понравилось двигателю.
Я всю жизнь моего Фокуса 2 лью LIQUI MOLY Leichtlauf Special F 5W-30. Сейчас пробег почти 100 тыс, а канистрочка на 1 литр, до сих пор еще не израсходована. Нет никаких проблем с машиной.
Прошлая замена масла производилась 10тыс. км. назад, но меня не устраивал залитый в двигатель Castrol. Купил 5-литровую канистру Ford Formula S/SD 5w40. Результатом остался доволен, двигатель стал еще тише работать и, как мне показалось, машина стала бодрее разгоняться.
Лил Liqui Moly 5w40 не жрал. Сменил на Motul 5w40 кушает понемношку(
ХОРОШЕЕ МАСЛА ЛИКВИ МОЛЛИ Я БЫ СКАЗАЛ ЛУЧШЕЕ ИЗ МАСЕЛ.
Уже восьмой год заливаю в свои Скайлайны Liqui Moly 5W50 molygen… Единственный минус - не хочет это масло выгорать в моих д.в.с., хотя постоянно выкручиваю обороты до 5 - 6 тыс.…
На одном из моих Скайлинов вскрывали д.в.с. из-за сгоревшей прокладки - были в шоке - износа в деталях практически не было (4 года эксплуатации на этом масле, пробег за 200 т.)…
Liqui Moly Optimal 10w-40 (ранее лил, 3 раза подряд) не угорало. Т.е. может доливал один раз грамм 200. На 10 тык. примерно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
