Моторное масло PETRONAS или Spectrol

Spectrol 10w50 — для летней эксплуатации самое оно.

Заливать SAE 5w30, 5w40, 5w50 API SJ или SL этого вполне достаточно для средней полосы зимой и летом. Сам пользуюсь полусинтетикой 5w40 SJ spectrol иногда лукойл, меняю через 7-8 тыс.км без промывки если тоже масло — уже пятилетку.

Вчера в гольф-клубе в мотор «в самом расцвете сил» мне залили spectrol 5w-50. первое впечатление — совершенно притихли гидрокомпенсаторы, которые в последнее время при пуске стучали с полминуты (была залита синтетика shell helix ultra 5w-40).

В кпп залили синтетику spectrol. Подшипники первичного вала притихли, но конечно совсем-совсем тихо не стало, не новый «мерс», все же. На shell иногда мне казалось, что появились стуки перекладок в моторе, сейчас точно тихо. В общем, первое впечатление очень приятное.

Я пользуюсь. 5w-50, синтетика. нормальное масло, грех жаловаться. уже 7 тык на нем отъездил. моющие присадки хуже, чем, скажем, в shell или castrol — темнеет медленно. но к 5 тык уже очень потемнело, значит моет нормально.

Зато полностью, т.е. совершенно, затихли гидрокомпенсаторы. по крайней мере один из них периодически донимал цокотом на castrol и особенно на shell, особенно на ХХ пока мотор не прогрет. в мороз -27 мотор крутился довольно легко.

Сам ездил на Тойоте года полтора на Spectrol 0w40. Идеальное масло. Менял каждые 15 000. Когда открывали крышку — восхищались всегда.

Лью SELENIA K PURE ENERGY 5W-40, отличное масло, не горит, в мороз крутится на ура.

Открыл для себя масло Selenia. Масло делается для итальянских авто. До этого прошлый хозяин лил мобил, так я через 5000 км долил где — то грамм 300, после переходя на Selenia я забыл что такое доливка масла от замены до замены (меняю раз в 9000- 10000 т.км), хотя у меня вроде как жрущий двиган считается. Индекс так и остался 5w40

Petronas Syntium 7000 0W20 синтетика 4л и Profix 0w20 отличные масла для пробега 5000-7000км.