Моторное масло Shell или ARAL

Масло  отличное Shell 5w-40 недавно залил, лью уже лет 5 во все авто что были, очень доволен.

Проблема есть: от замены масла через 3000 км двиг начинает его есть. До 3000 уровень нормально стоит, плюс-минус несколько сотен км., а потом начинается масложор, к 5000 км 1-1,5 литра доливаю. Масло Shell 5-40 синтетика.

Shell - это такой ширпотребный шлак, о котором я даже говорить не хочу.

У меня раньше не стучали, а примерно после замены масла началось… Лью ШЕЛЛ 10W40.

Спортаж 6 лет 100 тыков, с завода Шелл 5w30 всё работает и едет как и ехало сообсно с нова.

Последние 2 лью ARAL, гидрики по утрам на Арарле стучат меньше, при нагрузке давление масла проседает меньше! Так что я от оригинала ушел.

Shell Rimula R-5 SAE 10W-40 это для двигателя. У ШЕЛЛа есть допуск катовский ТО-4 на Shell Donax TC SAE 10W. Эти масла заливаю больше года полёт нормальный!!!

Предыдущий хозяин лил полусинтетику, я залил Арал синтетику. Мотор работает громче, но масло не подбирает.

Моторное масло Шелл (16 лет на нем), Мобил (7 лет на нем). Приоровский движок очень хорошо с ними дружит, проверено годами. Неплохо будет работать LUKOIL GENESIS, но его надо чаще менять. Масло для японцев, типа Мотюль, норм, но это скорее понты и переплата денег. По качеству как и все остальные.

У меня залит Zic, до этого Мобил - нет проблем.

Залил shell helix ultra 5w40, нравится это масло.