Моторное масло Shell или Comma

Заливаю SHell Helix Ultra 10W40, меняю через 10 тыс. Вроде маслице не самое плохое.

Моторное шелл бы порекомендовал (у меня синька 5в40).

Езжу на Шелл хеликс +. До недавнего времени был доволен, а после очередной смены заметил некоторую жесткость работы двигателя, плюс иногда прослушиваются гидрики — значит масло паленое.

Никогда не думал что нарвусь на подделку. Купил моторное масло Shell, поехал на замену в сервис. После того как масло поменяли двигатель начал стучать. 

был положительный опыт с Shell ( кажется даже минеральное было) у отца 2109 на нём отъездила до 180000, дрыгатель работал как часы. так что с фирменными както надёжней.

Лью Shell V-Power. Динамика — просто атас + продолжает падать расход бензина (сейчас уже 8,5л и это на зимних шип. шинах)

Главное, что шелл сам не загадил ДВС и держал все в чистоте и порядке.

После смены колец решил ZIC VHVI A+ 10w40 попробовать, сменил его на Shell Helix Plus 10w40 и понял, что оно лучше ZIC, по крайней мере двигатель стал легче крутиться при заводке и быстро набирать обороты, а не то что раньше пум-пум-пум… а, потом уж вжжжж, сейчас сразу вжжжжж.

Я лил и лью Comma Premium Flow 5W30 Semi-Synt, расход масла после Кастрюла ниже заметно (200-300 мл на 5 тыс.км), холдный пуск- норм., и цена приемлемая).

Забита сетка маслоприемника — почистили. Залили SHELL полусинь, через 1000 км стала как мазута и черная и густая, слил, опять SHELL полусинь — через 5000 км таже фигня. Короче двигатель отмылся только тысяч через 20 ( с заменой SHELL'а каждые 5000 км).