855
Выбор владельцев:
855
Выбор владельцев:
Я лил кастрол минералку, шелл синий, шелл красный. Меняю каждые 10-14 тыс. км. Пробег 185000, компрессию не мерял, но машина свободно идет 160 по спидометру, в горках скорость не падает, масло не жрет, капиталку не делал и не собираюсь.
Перешел на п/c Shell 10W40 — движок стал чувствовать себя лучше однозначно.
На 30 тыс. км залил Ликви молли, движок просто шепчет!
Взяли Shell helix ultra 5w-30. Масло плохое и зря его купили.
Проще купить бритишпетролиум, шелл, кастрол и т.д. с хорошей репутацией.
Я заливаю только neste или shell, никаких проблем. Заводится всегда отлично. В общем, проблем не замечаю никаких вообще.
Лил 2 раза Шелл, сейчас Локью Моли — мне понравилось больше чем Шелл, работа мягче.
Перешел на синтетику Shell. Пока доволен.
Обкатывал с 0 до 20000км на Liqui Moly Moligen 10w50 с ER-ом. Сейчас 47000км, вроде всё спокойно.
Масло залил синтетику LIQUI-MOLY Molygen 5W-50. Уже проехал порядка 350-400 км и по моим впечатлениям двигатель стал работать тише и лучше, все подтёки которые были раньше исчезли, двигатель теперь крутиться как то бодрее. Раньше по звуку двигателя взгляд падал на тахометр при 3500 — 4000 а сейчас при 4500 — 4900.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.