Моторное масло Shell или Texaco

Пришло время ТО. Было куплено масло, фильтр, антифриз и радиатор печки. Маслом очень доволен, мотор стал тише работать .

Я сам лично 3 года уже на этом масле, темнеет быстро, меняю каждые 6-7 тыс.км.

Поменял масло, сразу застучал гидрокомпенсатор, стучит постоянно. Замерил давление: на холостых 1.6 — кг/см, на 3 тыс — 3кг/см. Масло Шелл 5w40, синтетика.

Эссо полусинь. Сначала лил шелл синь - масло жрал мотор как сивый мерин и стучал - уже хотел поршня менять. Поменял масло - все прекратилось - и жор и стуки.

У меня Шелл был залит на 5 тыс. км пробега, на 10 тыс. Мотюль, на 16 тыс. опять Шелл. Шелл мне понравился.

Старый Castrol слился с ужасным запахом гари. Залитый новый сильно быстро потемнел и тоже пахнет гарью прям с щупа. Ликви мне нравилось, но цена сильно подскачила; рекламируемый Ravenol что-то мне не очень понравился; сейчас проехал 3000 км на Texaco, пока оно нравится и цена приемлемая.

Масло — Shell helix ultra. На масле проехал 6-7 тыс.км запаха гари не было.

Havoline фигню не делает, подойдет отлично, но на нем не стоит ждать тихой работы двигателя как на всех A5/B5.

Заменено масло моторное на Shell HX8. Арт-550046364, проверил по коду на оригинальность все отлично.

После промывки димексидом проехал 4000км на масле shell 10w40, угар масла пропал.