Моторное масло ZIC или Mobil

Лью Mobil 1 5 W30 Formula E! От замены до за мены ни грамма не доливаю, поскольку не нужно! Пробег 73 тыщи миль! 

Пользуюсь маслом ZIC (Гольф 3). По соотношению цена/качество одно из лучших. 

Сейчас лью полусинь мобил1 10w40, меняю два раза в год, на зиму хотел что-нить типа 5w40 полусинь для облегчения заводки, а то прошлой зимой всё-таки было тяжеловато.

Двигатель 7А, пробег 230 тысяч, всегда ездил на синтетике, либо Mobil, либо ENEOS, менял через 8 - 10 тысяч, ни капли не угорало, за такой пробег чернело конечно. Весной залил полусинтетику Mobil 10W40. И пижнец. Масло стал движок жрать, на 3000 км съедал наверное литр.

В итоге на пробеге около 5 - 6 тысяч оно было чёрное уже как смола. Слил, залил опять ENEOS 5w40 полную синтетику. Проехал уже 3000 км, жор пропал.

Mobil, что сливается после 15000 км выглядит и пахнет очень прилично.

Замена масла (Мобил), замена воздушного фильтра (неориг.), замена масляного фильтра (ориг.), замена всех колодо к(TRW), замена салонного фильтра(неориг.), подлив тормозухи (ATE), замена жидкости ГУРа (упаковщик FEBi — зелёного цвета). Полёт отличный, машина только радует никаких притензий.

После мобиловского — внутренности чистые, после шелла — чисто и бронзового цвета все…

У меня постукивал один гидрокомпенсатор, сначала я ездил на кастрол 0w40… стучал. Год езжу на Мобил 1 0w40… не стучит!!! Оно пожиже, и вообще движок на нем лучше работает, так что рекомендую.

После переборки на шкоде 1.6 akl залил сразу синтетику мобил 5w-40 и сразу на дольняк (1000км)! За оборотами особо несмотрел, масло поменял через 6т.к! Проехал почти два года (93т.км), масло от замены до замены! Щас катается новый хозяин - доволен!

Лил  и ZIC- с годов 99 в япошки. Ни угара, ни стука, от замены до замены идеально. Лил в витц, в авенир, прерия, хонда CR-V, пульсар, кариб, кроун, дэмио, хонда степвагон, литайс, калдина, цинус, реннеса, без нариканий)))