Насос ГУР ZF или DASHI

После очередной поломки был купле ZF б/у с разборки. Пока ездит без нареканий.

Началось все с замены жидкости, после этого мой насос загудел, жидкость начала пениться и вытекать из бачка. Ворбщем в итоге был приобретен насос от шевроле нивы (он тоже фирмы ZF как и стоял у меня). Вобщем сейчас все тихо, ни шумов ни пены в бачке.

Насос ГУРа заказал сперва себе «Dashi D-PA015 Насос гидроусилителя», он по ВИНу бьестся как аналог оригинала. Начал ставить — а он ни по крепежу не подходит, ни шкив не соответствует — у нас 6 ручейов, а у Dashi 5 всего.

Перезаказал себе «Pmc PPA-003 Насос гидроусилителя» — поставл. Все окей. Жижа ГУРа теперь никуда не девается, ГУР не гудит. 

Купил новый ZF отработал 3 недели и всё. Начал гудеть так что пришлось брать б/у и ставить.

Недавно заменил насос ГУР, так как старый уже выл как волк, поставил такой DashiDPA015, все отлично работает.

Уже некоторое время, как насос ГУРа стал гудеть. Решил сменить, и рискнул взяв восстановленный насос от фирмы DASHI. Несмотря на мои опасения, насос заработал хорошо и можно сказать без лишних звуков. 

Я для ЗАЗика брал себе насос от авео фирмы DASHI. Все отлично - ничего не гудит, не стучит…

Генератор и насос гур их фирмы ставил. Одобряю. Пока и то и то в хорошем полете. Брать можно.

Насос потек на стыке шкива и насоса. Подобрали насос, но только металлическую трубку пришлось переставлять со старого. Залили жидкость, полет нормальный. Насос попался DASHI DPC022.

Заклинил гур и порвался приводной ремень. Сам насос я заказал заранее и пришол он спустя пару дней, вот ремень ждать не хотелось хорошо что нашел у нас в городе той же фирмы Dayco.

Загнал на ремонт, самое сложное было ремнь приводной надеть. После замены руль стал легким и гул пропал что не может радовать