Очистители Hi-Gear или LAVR

Пенным очистителем двигателя HI GEAR за 15 минут все отмоешь.

Много средств перепробовал но hi gear для салона все таки лучше всех оказался пена в балоне стоит около 300 р.

Я залил Hi-Gear для мягкой очистки инжекторов инжекторов (безопасно очищает, типа повышает мощность ). Точно не скажу, но мне кажется, машина стала хуже себя вести. Хотя там всего ~30 мл на бак на 500 км.

Заливал в бак очиститель форсунок Hi-Gear — никаких изменений.

Извёл весь баллон Hi-Gear «Очиститель двигателя». Брызгал баллонном снизу, через эту самую решётку, равномерно по всей поверхности. Стечь жижа не успевает — радиатор как губка моментом впитывает всю пену.

Ну а после сквозь эту самую решётку керхером, строго перпендикулярно пластинам радиатора, чтобы не погнуть. Результат оправдал себя полностью.

Стрекотало и щелкал один клапан в диапазоне 1400-1600 об/мин и только на 3 передаче, примерно 35-40 км/час. Вылечил мягко — лил (и лью) в бак очиститель клапанов HiGear, 1 банку на 50-60 литров горючки через раз. Раз лью, раз не лью.

«Мягкий очиститель двигателя HI-GEAR» может убавит шумность. Когда то был MMC ЯVR, там двигатель с гидрокомпенсаторами и этот очиститель промывал их до блеска, за первые 100 км стук пропадал.

Когда была тойота, делала химчистку салона средством фирмы Hi Gear (зеленый балон с желтой щеткой) примерно 500р, вел себя достойно, весь салон был чист (1 балона хватило — пенится хорошо).

Hi-Gear «Очиститель двигателя». Этим очистителем я пользовался уже не раз — отлично отъедает любою грязь.

Когда ездил на спаське, заливал Равенол 5W30 синтетику (10000 км), за 200 км перед заменой лил Хайгиеровский мягкий очиститель двигателя. Так вот я к чему всё это пишу.

Перед продажей менял ремень ГРМ так как наездил на нём 100000, так вот двигун внутри был чист как будто только собрали и облили маслом, при этом проблем с подтеканием или сыростью движки не имел (4A-FE 198000 пробег).