Опора амортизатора СЭВИ или SKF

Опоры сэви экстрим хрустели года полтора, забил на них. Сейчас успокоились. Они здорово подняли морду и пришлось ставить проставки назад, чтоб морда выше зада не была. 

7 тыщ на них вроде, пока норм Чуть жестковаты они…

У меня они отходили около 50 тыс., резина потрескалась, начала отслаиваться от корпуса. На одной опоре внутренняя обойма(куда вставлен подшипник)касалась опорной тарелки пружины.

Skf брал комплект опор с подшипниками, потом Ruvile и первые порвались 1 через 5 тыс., вторая через 3, а второй комплект и того меньше отходил…

Недели так две назад менял опоры амортизаторов передних, ставил комплект SKF — VKDA35315T. Теперь ямы проезжать стало на много комфортнее)).

Год назад ставил верхние опоры демфи с опорными подшипниками VBF очень быстро начались постукивания на мелких кочках. Поставил опоры севи в комплекте с подшипниками стало намного тише. 

По опорам самые нормальные это Асоми. Но там цена космос. Я брал обычные СЭВИ, мне пока вполне хватает.

Опоры Сэви. По ощущениям от опор: до этого у авто спереди все стучало на каждой кочке и было ощущение, что еду на табуретке. Сейчас же намного приятнее стало водить машину. 

После смены колес на летние появился скрип не очень приятный, как телега. Покачивая вручную машину причина была обнаружена - передняя правая опора стойки. Решено было менять. Купил опоры СЭВИ эксперт. После замены тишина.

Пол года назад поменял опоры передних амортизаторов на SKF. За это время проехал около 4 тыс км. Состояние опор стабильно хорошее. Не стучат.