Опорный подшипник SKF или SNR

При повороте начал слышать потрескивание со стороны левого переднего колеса, при диагностике был выявлен заклинивший опорный подшипник. До этого я их менял с обоих сторон 2 года назад, на левой поставил SKF, на правой оригинальный FoMoCo, полетел как раз SKF.

Купил оригинальный опорный подшипник Ford (FoMoCo) артикул 1 907 038. Теперь езжу опять в тишине.

Опорный подшипник от SKF VKD35025 сдался спустя 9 тысяч км, начал подклинивать левый. Не знаю с чем это связанно может брак, а может еще что, самое смешное, что при установке даже добавили смазки в SKF. И все ровно не помогло((

Два раза менял на skf, и уже через пару месяцев они начинают жутко шуршать.

У меня стучал опорный подшипник. Самое интересное, что он был новым. Полгода как поменял. Покупал snr, видимо подделка попалась.

Опорные подшипники менял не так давно, прошло почти 2 года ставил SNR. Пыльники отходили столько же. На одном из старых опорном разбило подшипник, заменил оба, теперь поставил LunX, по цене получились немного дороже чем SNR.

Опорные подшипники — рекомендую SKF. Стоят уже 5 год.

Отбойник RBI от мазды: выглядит качественно, резиновый, по жёсткости чуть жёстче чем родной полиуретоновый. Подшипники были SKF, прошли тышь 30. Состояние идеально, только песок попал — протёр нефрасом.

Раньше пробовал разные подшипники (речь о ступичных) сейчас ставлю SKF или SNR и горя не знаю, в опорниках последний раз snr ставил так как они в наличии были прошёл 60к все норм.

Подшипники прошли 90 тысяч километров, при замене пружин разбирал их осмотрел смазал и установил обратно, они в полном порядке, я доволен.

Сняв стойку и разобрав опору, вытащил абсолютно живой подшипник с маркировкой SKF BDA1029. Опора была тоже родная 08 года выпуска, и тоже целая. Проехал этот «Китай» 160к