Подшипник ступицы Koyo или Patron

Буду краток. Подшипник отличный, едет плавно без посторонних звуков, В колесо зашёл хорошо с этим проблем не возникло. Не забывайте смазывать, месяц не смажите - износится.

Поставил подшипники koyo, ходили несколько лет. До смерти детали не разу не доезжал, то правой стороной стукнусь, то в левую ударят. Единственный раз либо я криво установил, либо брак попался, хватило на 10000 км.

Поменял сам — поставил «Patron». Скрипит, шелестит и т.п.

Хватило на 2-3 тыс пробега, появился небольшой гул на повороте, колесо на домкрат поднял, оно болтается в подшипнике, гайка затянута. Продавец знакомый уверял, что китай уже начал делать качественные запчасти, но не тут то было

Заменили сегодня подшипники ступицы задние (2штука). С прошлой замены отходили около полугода. Китайские PATRON (предшественники они же).

Скф не каждому по карману. Но раз поставил, и забыл. А всякие патрон и прочие менять раз в год.

Левый потшипник в Наде менял в конце лета на koyo, с тех пор проехал от силы 1000 км.

В конце лета появился гул при движении (переднее правое колесо). И практически в одно время с ним неприятный звук при повороте руля. При осмотре сделали вывод, что надо поменять комплект подшипника ступицы Patron (PBK4010H). После ремонта все сторонние звуки пропали)).

Ставил koyo, год откатал, полёт нормальный.

Опять загудел левый ступичный. Подшипник ступицы patron отходил свое, прошел 31к км.