Подшипник ступицы Koyo или SKF

KOYO хорошие подшипники.

Ставил KOYO, упаковка оригинал, по 2 раза обе ступицы вскрывал — смазка выдавливается (ездил без экстрима)…

На выходных было время заняться машиной, а именно решить проблему ужасного гула сзади, который заглушал звук выхлопа и мотора уже на 40 км\ч, а на 80 становилось дискомфортно.

Вывод был очевиден — задний ступичный подшипник приказал долго жить. Оказалось правый. Но я решил поменять оба, т.к. все знают, что поменяешь один — завоет второй через время. Поставил оба подшипника роликовые VPZ. Должны быть неплохие.

SKF брать не стал, т.к. на 9-ке они себя показали очень плохо, отъездив всего 10000 км.

Мне koyo не понравились (подшипник). 

Ставил в свой сивик передние подшипники които — пока вроде не шумят, но и пробег на них около 40 тыщ всего.

С наступлением тепла заметил спереди шум, сначала подумал что зимняя резина. Но через пару дней шум стал громче. Заехал на станцию, сказали правый подшипник. Почитал отзывы какие кто ставил и решил не экономить и купить сразу хорошое качество.

И того выбор пал на фирму SKF. Цена 120€. Родной был (если не ошибаюсь в названии) FAG с логотипом от Audi. Проходил родной 116000 км. Потом смотрел цены на FAG то цена была примерно 50€. Счас шум исчез и никаких проблем не замечаю.

На своей машине менял ступичный подшипник уже три раза, и всегда это был SKF. Качество хорошее, хватает на 60 000-80 000 км., как мне кажется хороший показатель для наших дорог. Рекомендую.

Замена была произведена по причине возникновения гула в районе переднего левого колеса во время поворота на право. Вскрытие подшипника показало, что в него попала вода и поэтому он гудел. Покупал подшипник оригинальный фордовский — 1201569.

В оригинальной коробке оказался подшипник SKF, который стоит дешевле оригинала. В общем, подшипник поменяли, гул пропал.

Ставил себе SKF больше пол года назад, всё отлично.

SKF - лучше оригинальных и цена ниже.