Подшипник ступицы NK или NTN

Поставил на Тойота платц передний правый подшипник, до этого стоял конкретный Китай за 500 руб, но загудел он при 8 тысячах пробега, но после выпрессовки стало ясно, что во внутренний ряд шариков попала вода, видимо при установке повредили сальник. Новый подшипник от компании NK в хорошей коробочке с гайкой и стопорным кольцом, поэтому будем ездить.

Месяца три назад поменял подшипник ступицы передней правой. Поставил NTN, что является заводским подшипником. Но видимо партия очень старая и из-за отсутствия смазки, подшипник нагрелся и лопнул.

Ну я это узнал, при замене. А так он внезапно и сильно загудел неделю назад.

Я квартал назад менял задний на NTN, пробежал 5 т.км, опять загудел.

Суть в чем. Купил такой фирма NTN. Почему NTN? Так вот родной был точно такой же NTN. Так эта зараза снова загудела не проехав и 500 км.

Подшипники НК у меня даже года не отжили, на 17 литье передние и начали недавно шуметь, задние еще вроде ходят.

На моем стоит на передней ступице Koyo и Nakamoto H040242, на задней NTN и Mv-parts JBH-9631. Koyo и NTN — по 60 тыс. км., в норме. Mv-parts — 96 тыс. км., без замечаний. Nakamoto — 80 тыс. км., вчера заменили, можно сказать далеко заблаговременно после «прослушки» трубкой. Думаю еще бы ходил…

Прочитал о качественных подшипниках фирмы NTN, проверил на своей Акуре, и — точно, оказалось на ней именно этой фирмы подшипники и ступицы. Рекомендую.

Куча достойных аналогов подшипников: Подшипник передней ступицы (без АБС)- 6001547696- GMB GH037020, NK 753910, NK 753916, ILJIN IJ1-31009, SKF BAH-0094. Если с деньгами всё хорошо то конечно только — SNR GB.12807.S10; SNR R155.16; SNR R155.62 (у них различия в цене и комплектациях, гайка, стопорное кольцо).

Мой личный рейтинг такой. Skf, torque (финские), fag, ossca (пока вне зачета идет). Ruville часто внутри skf или fag. Еще на астре хорошо трудился nk.

Подшипники взял самые дешевые, фирма NK 752341. Рулевое стало чуток острее! И самое главное — это появился отличный накат!