Подшипник ступицы Optimal или SKF

SKF, попался мне тут комплект подшипников для задней ступицы ВЗ/4 эскаэфовский, так там у наружнего подшипника сепаратор — пластмассовый!!..

Ступичные подшипники SKF начинают гудеть, ни как не думал, что с момента замены (менялись 5 сентября) так мало проходят. 

Купил подшипник фирмы оптимал. Визуально lynx был лучше. Купил скф. И тут прям чётко написано, Чайна, мать его. Но визуально он качественный. Где-то как Линкс. Посмотрел я подшипники fag. Внутри коробки подшипник koyo. Он же в оригинале. Дорого, но он в руках был более плотный (субъективно). Вывод: не надо брать оптимал!

Не покупайте, качество плохое. Поставил на фокус переднюю ступицу optimal, отзывы плохие видел, но решил рискнуть т.к в наличии была только эта фирма, а мне срочно нужно было ехать в командировку.

Загудел через 3 дня на пробеге 2000 км, деньги на ветер.

Передний подшипник SKF прожил чуть менее 50 тыс. км - ок, 3,5 лет).

Подшипник советую skf что б 100 тыщ км туда не лазить, проверено.

OPTIMAL 302702 — второй год без проблем. Хотя всё зависит от местности))) У нас в Мск в 95% дороги гладь и вся подвеска Фебест ходит по 2-3 года))

Поставили подшипники SKF Italy работают бесшумно, а подшипники INA с завода прослужили 35 лет. Вообще мы себе стараемся в основном ставить для надежности SKF или Koyo два нормальных производителя.

На передние ступицы поставили конические Optimal, хорошо ходят.

Подшипник ступичный загудел передний правый, выбрал фирму Optimal, прошло 2 года и они показали себя хорошо, работают на отлично. Недолго думаю купил их и на заднюю ось все та же фирма Optimal. Optimal 100013. На моем авто ступица одинаковая перед/зад.

На ступице с люфтом откатал 41 тыс. км, и мне повезло что не заклинил подшипник). Брал сразу нормальный SKF VKBA3661.