Подшипник ступицы Optimal или SKF

Поставил на лачетти прошёл только 4000 и загудел, качеством не доволен. Ни в ямы не попадал и ударов не было, просто загудел и всё.

Шум подшипника ступицы обнаружили. Приехал передний левый, появился шум, отходил 55 тысяч, стоял оригинал skf.

SNR/FAG, SKF либо упакует тот же Фаг, либо индийское говно будет внутри. Из качественных Тикмен и Койо, но снять крышку и проверить количество смазки стоит.

Подшипники задней ступицы оптимал плохого качества, поставил две штуки на заднюю ось, не прошли и 1000 км.

Хорошие подшипники, ходят долго. На пассате В4 поменял 1 подшипник, и тот разбил об бардюр. Остальные на 400000км родные.

SKF 70 тысяч oтходили, сколько ещё после меня — не знаю.

Подшипник Оптимал отходил у меня на двойных пыльниках 100ткм — это прекрасный ресурс.

Появилась проблема на задней оси, до этого был жуткий гул, теперь же этот звук дошел до хруста, диагностика показала проблемы с подшипниками. Пришлось менять ещё раз. Попались некачественные оригинальные подшипники, пробег с момента прошлой замены составил всего 4000 км.

Купил в ближайшем магазине Optimal. В комплекте было также стопорное кольцо и гайка. Написано Германия, хотя я если честно не верю. Пока все хорошо. 

У меня — Оптимал с двойными пыльниками 100 т.км прошел. Без сверления, без замены смазки, просто был установлен, как есть и отходил сотку.

Подшипник Оптимал 100 000 км пробежал на грамотной конструкции с двойными пыльниками — вот нормальная з/ч.