Подшипник ступицы SKF или NSK

SKF - это очень хорошие подшипники.

Хорошие подшипники SKF. В данном случае цена оправдывает себя ИМХО.

По подшипникам. В последнее время Оптимал вообще стал г… но, наверное из наших водопроводных труб делают. Стараюсь брать SKF, если нет в наличии то LUK или китай TLN. 100 000 км отхаживают.

Передняя ступица с левой стороны два года отходила и вот начала шуметь, с правой за год, поэтому третий раз нужно менять. Вот вам и skf.

SKF — Шведы, оч.хор. качество — дорого. NTN — Японцы, хорошее качество, средняя цена. SNR — Французы (Рено), качество аналогично NTN (по сути они же и есть: ибо SNR владелец NTN), но по цене слишком много хотят.

NSK, Koyo — японцы, практически на всех японских машинах стоят подшипники этих двух контор, the best. FEBI (не Febest) — немцы, среднее качество, но и цена соответствует. Febest — Китай, по крайней мере в плане подшипников — *****о

Ресурс передних ступичных подшипников 30-40 тыс км, причем ставил SKF — этой фирмы подшипники устанавливают на конвейере. Режим: 90% асфальт, причем в основном кольцевая и трассы.

Сегодня забрал машинку из ремонта. Результат налицо, точнее сказать на звук, вообщем нормально. Замена ступ.подшипника, фирма NSK.

Сзади вскрывал барабан посмотреть, стоят NSK  не свистят вообще.

Жене брал такие подшипники на переднюю ступицу, на Хонду Джаз. Подшипники хорошие,- японские, но дорогие.

SKF, очень хороший подшипник, я себе именно такие и ставил (рем. комплект ступичного подшипника SKF VKBA 1358 ), а внутренняя обойма состоит из двух частей.