Подшипник ступицы SNR или Stellox

За 170 тыс. пробега левый менял 1 раз, а правый это уже 3-й раз, ставил SNR.

После того как квакнулась родная была поставлена NK 754812. Она накрылась через год с небольшим - на пополам, обнаружил при ревизии ШРУСа. От части виноват сам. Не стоило пусть и на короткое время оставлять такой нагруженный узел на двух болтах.

На её место встал Stellox 4328153SX. Загудел считай через пол года, сразу после замены сайлентов и подушек.

Заменил подшипник, уже давно гудел. Установил NTN-SNR FC40570S06. Ошибку АВS не показывает. Прошел ~ 13000 км, загудел, пора на замену.

Вот и накатал первую десяточку после покупки, точнее около девяти, ну в общем ТО. Замена:

1. Сайлентблоки рычагов SASIC, начинали уже подстукивать;
2. Ступичные подшипники SNR, загудели, зашумели.

У меня обе передние SNR. Правая уже 130 т.км разменяла, чувствуют себя прекрасно по сей день, хотя в несколько ям влетал правой стороной, диск править приходилось.

Появление гула в передней левой части и при повороте на права, когда левое колесо нагружено, появляется зубодробительная дрож руля! Заказал подшипник фирмы NTN-SNR R16891. В итоге после замены в автомобиле опять тишина!  

NtN/SNR — очень много работаю с техникой, использую только эти подшипники — и ступичные и в ролики и в обгонные муфты. Койо ещё если японские — отличного качества.

На данный момент пробег 15000 и полгода. Пока все путем. Опель вектра б передний подшипник ступицы. Как загудит, допишу))

SNR XGB.41140. Поставил, тишина и спокойствие.

Стоял оригинал с маркировкой SNR. ABS работает корректно.