Подшипник ступицы ZEKKERT или SAT

Ступичный подшипник 50000 отходил и загудел.

Сам на прошлом авто вляпался на два ступичных Zekkert (1000-2000 км пробег в ведро) :(

Zekkert не советую. Ставил ступичные. Левая сторона загудела через ~1000 км, правая через ~2500 км. 

Провёл эксперимент с задними ступичными подшипниками SAT. 9 месяцев, 15000 км — оба вытекли и опасно залюфтили. Цена — 50% от koyo, которые гудят как самолёт, но до люфта нужно очень упорно ездить. 

В очередной раз, SAT — редкостная дрянь. 

Менял 2 передних ступицы, 15тыс пробег в машине опять гул, гудят обе. Не советую.

Замена задних ступичных подшипников. Предыдущие были установлены FAG — правая сторона, zekkert -левая сторона. Отходили 2 года.

Sat с зелеными шпильками. Уже 60 тыс.км ходят передние, полет нормальный, хотя в сервисе обещали что через 10 приеду менять.

Я брал zekkert, качество не плохое. 

В прошлом году установил, 12000 проехал полет нормальный Ниссан Альмера классик

Парой менял сзади, ставил Zekkert, левый зашумел через 20 тысяч. Поменял на Kortex. Сейчас левый Kortex прошел уже 15, а правый Zekkert — 35. Пока тишина.