Подушка двигателя Febest или Lemforder

Подушки коробки брал Лемфердер, на них были выбиты оригинальные номера. Вибрации пропали прям ощутимо.

RBI ходит 6 - 8 месяцев, Yamato около года + -, ФЕбест ходит недельку)) и дает вибрацию.

Заднюю подушку ставил Фебест, и картридж RBI вибрация увеличилась в 10 раз, сразу снял, пришлось покупать оригинал, правда она сильно отличается от старой по внешнему виду, вибрация осталась по-старому.

После покупки почти сразу была заменена задняя опора двигателя. Проходила не много около 30 тысяч. Опять почувствовал толчки при запуске двигателя и переключении передач.

Сегодня махнул подушки двигателя! Машину не узнать, нет и намека на вибрации! Ездить стало намного приятнее))) Взял lemforder 1134602 оба правые.

Пришло время замены задней подушки двигателя. В общем взял febest новый. После замены двиг работает ровнее, езда стала куда приятнее.

Кому нужны нормальные подушки двигателя передняя и правая — вот артикул Lemforder 14355 01. Качество очень хорошее. Это задняя опора, картридж от неё подходит на перед. Я себе так поставил.

Поменял левую подушку двигателя, стало очень тихо и комфортно. На замену взял LEMFORDER, не пожалел ниразу, она оказалась гидравлической, старая по виду один в один, но очень жёсткая и скорее всего просто резиновая.

В прошлом году поменял обе — левая оригинал с желтой меткой A4602406718, правая Lemforder. Итог спустя год — оригинальная просела так что двигатель стал доставать до радиатора АКПП поддоном в некоторых режимах! Заменил оригинальную на Lemforder.

Разница лишь в нижнем креплении, на оригинальной болты, на этой шпильки. Встаёт без проблем. Результатом доволен на все сто — при старте двигателя поддон больше не ударяется о радиатор) и вибрации отсутствуют.

Качество конкретно этих опор — прэлэстное, резина не вонючая, есть налёт «воска». За 3 месяца после установки ничего не поменялось.