Подушка двигателя Hutchinson или Lemforder

Звонил насчет Hutchinson. Тока почему-то надписи Hutchinson я на ней нигде не обнаружил и сам номер почему-то был как будто спилен. Пересмотрел несколько штук — все были такие. Поставили — небо и земля, доволен как слон.

Брал Hutchinson — после того что было — земля и небо.

Прошёл год и 15 тыс. пробега, как поставил новую опору Lemforder 34798 01. Что хочу сказать, не беспокоит, но качество Lemforder маде ин Словакия и им подобным странам не впечатлило ни разу, просела почти, как и старая, и как говно мягкая, ещё при покупке обратил на это внимание.

Лемфёдер после соития с Боге по качеству стал ниже плинтуса + на мой взгляд самый подделываемый брэнд!

LEMFORDER 1018801 (кстати внутри оригинал)-не таких бешеных денег он сейчас стоит хотя 103458755 сделан очень достойно (но лим все же помягче будет) и лично у меня стоит уже хрен его знает сколько тыс.км. далеко за 150 это точно.

Лимфордер я ставил себе, полет нормальный.

Я ослабил все опоры, затем снял нижнюю, потом заменил гидроопору и квадрат, поставил нижнюю. Движок стоит ровно. Поставил Lemforder 31085 01 пробег 500 км проблем нет, надеюсь не будет)

Из не оригиналов не дорогой и нормальный Hutchinson — 586089. Ханс Прайс мне не нравится, хотя он самый дешевый.

Если заказать оригинальную подушку двигателя от амулета, придет подушка с номерами VAG!! Для резино-металических изделий для Фольксваген Пассата отлично подходит Лемфордер!

Заехал сегодня на яму, поменял нижнюю подушку, стояла фомоко, на вид целая, трещины были, но незначительные. Тише стал ехать, пропал рев при езде в гору, но звук остался скорее он «родной»), спишу его на низкую шумоизоляцию, характерную для данного типа авто)).

Считаю добился того, что хотел, но можно было и эксплуатировать дальше без проблем… Лемфордер.