Подушка двигателя Hutchinson или Lemforder

Я охренел от звука как у дизеля. Но сегодня сменил все три опоры двигателя и акпп и перестал слышать мотор даже при запуске. Лемфедер. Это на 271 моторе.

Сегодня пришла опора КПП Лемфордер. Тот же оригинал, только со спиленным номером. Менял в сервисе. И наконец то стук пропал. Теперь тишина.

С недавнего времени заметил что двигатель стало трясти заметно и вибрации в салоне чувствуются слегка. Посмотрел правую опору двигателя, а там оказывается трещина на трещине, в одном месте отслаиваться начала резина друг от друга.

Стоит Lemforder, отслужила год (около 36000км).

Года 2 назад покупал опоры двигателя а-ля Лемфёдер. На металле даже заусеницы после штампа никто не убирал! Краска снималась даже ногтём. Результат - подушки просели через месяц - другой.

Сняли левую подушку, она норм. Думал даже зря меняю, а вот правая просела немного, если сравнивать с новой, миллиметров может на три. Зато с R на D перестало чувствоваться переключение.

Так же при стоянии в пробке была еле заметная дрожь — она тоже пропала. Lemforder оказался оригиналом — все маркировки 1 в 1.

Сегодня махнул подушки двигателя! Машину не узнать, нет и намека на вибрации! Ездить стало намного приятнее))) Взял lemforder 1134602 оба правые.

Поменял левую подушку двигателя, стало очень тихо и комфортно. На замену взял LEMFORDER, не пожалел ниразу, она оказалась гидравлической, старая по виду один в один, но очень жёсткая и скорее всего просто резиновая.

Совет от бывалого уже сцениковода. Я можно сказать собаку съел на этих опорах. Так вот брал и дешёвую impergom (хватило на месяц) и дороже sasic (тоже говно и стоит дорого, хватило на год). Сейчас отжалел денег и купил опору фирмы Hutchison и забыл наконец про эту запчасть в машине.

Лишних вибраций нет. В коробке этой фирмы лежала оригинальная запчасть со спилеными значками Рено на резине.

В прошлом году поменял обе — левая оригинал с желтой меткой A4602406718, правая Lemforder. Итог спустя год — оригинальная просела так что двигатель стал доставать до радиатора АКПП поддоном в некоторых режимах! Заменил оригинальную на Lemforder.

Разница лишь в нижнем креплении, на оригинальной болты, на этой шпильки. Встаёт без проблем. Результатом доволен на все сто — при старте двигателя поддон больше не ударяется о радиатор) и вибрации отсутствуют.

Кому нужны нормальные подушки двигателя передняя и правая — вот артикул Lemforder 14355 01. Качество очень хорошее. Это задняя опора, картридж от неё подходит на перед. Я себе так поставил.