Подушка двигателя Stellox или БРТ

Купил подушку фирмы БРТ от 2110. При установке не чего сложного. Для удобства открутить снеговую защиту.

Из первых ощущений:

• двигатель при переключениях не кренит
• четче включаются передачи
• какие-то положительные ощущения и уверенность

Большой минус вибрация при ХХ на руле, прям сразу заметно.

Решил установить дополнительную опору двигателя. Работа не заняла много времени примерно минут 40. Явных изменений не заметил.

Ставя опоры передних стоек ОАО БРТ зазоры в них сразу вылезают за допуск в 10 мм.

Заводская опора дивгла полное Хавно. БРТ на двиг полное Г и тут хоть три жды ставь оригинал но опора сядет так быстро что даже и глазом моргнуть неуспеешь.

Мне летом попались нормальные брт, живут пока.

Надоела вибрация и стуки металла об металл. Купил две подушки двигателя и заднюю опору двигателя на 8 кл. двигатель фирма БРТ. В итоге поставил только заднюю опору. Результат: машина стала реально жестче, пропало чувство что сейчас что-то отвалиться.

Я ставил БРТ, попались норм, ходят уже который год не рвуться.

Ставить надо все брт оригинал несмотря на то что стоят они порой в два раза дороже с виду ничем не отличающихся. Проходили на девятке. Двигатель работал как электрический, а руль и зеркала дрожали.

Когда я все же раскошелился и купил новую подушку вместо менянной (новой, но дешевой) мне пришлось открывать капот что бы убедится, что двигатель работает. Такая была разница.

Нива брт, у меня стоят такие с 2003 года. Ездил отец — езжу я, никаких вибраций нет и не было, это пи***ж тех кто не ездил на таких ни разу.

Самую лучшую резину для ТАЗов делает БРТ. Всегда стараюсь покупать их продукцию. Проверенно временем))))