Помпа AISIN или GMB

Я ставил в мае прошлого года. 27 000 км прошла после этого. Прокладку, которая в комплекте была, я установил. Термостат не знаю на сколько, температуру с точностью до градуса не отслеживаю, стрелка посередине - мне этого достаточно.

После замены помпы, через некоторое время, появляется течь сальника помпы - из маленького отверстия. Еще спустя неделю, течь исчезла и больше не появлялась. Менял уже данную помпу 2 раза(вместе с ГРМ), и оба раза по одному и тому же сценарию. Один раз так чуть на трассе не вскипел....

Потекла спустя 900 км. Это жесть, хорошо что хоть в городе а не на трассе.

Не прошло и 2 года, как побежала помпа. Стояла GMB.

Они ходят по 100-150ткм вообще без проблем. А то и больше.

 При замене у себя поменял помпу сразу поставил GMB, 20 тык полёт нормальный.

Ничего в ней сверхъестественного нет. Выглядит конечно лучше, лопасти литые и более толстые, но ещё неизвестно из чего они отлиты. Отходила тысяч 80 и начала капать. При чем зашумела уже когда капала прилично, а люфта не было если вверх-вниз дёргать, только вдоль оси немного ходила.

Прошла 52 тысячи без проблем, до очередной замены грм .

ГМБ думаю лучше всего будет. У меня сейчас такая стоит, пробег правда на ней не большой.

Шумит помпа. Решил ставить GMB. Помпа GMB GWT102A. Проехали 150км, полёт нормальный)))