Помпа Dolz или OEM Lada (АвтоВаз)

К помпе у меня претензий нет. Помпа новая, DOLZ, не люфтит, не свистит. Машина не кипит, на маленьких и средних скоростях не перегревается, в пробках я провожу половину жизни. В режиме активной езды по городу — температура тоже всегда в норме, а кручу я мотор постоянно.

Установил на двигатель этот экземпляр. Подкупило то что подшипник усиленный и крыльчатка литая. Так вот через непродолжительное время обнаружил небольшую течь антифриза в месте где установлена заглушка, под валом помпы. Течь минимальная, как бы влажно в этом месте. Вал помпы сухой, посторонних звуков нет, люфта нет. Пока так и езжу. Не сильно проблемно, но не приятно.

Заказал помпу фирмы DOLZ C-136, решил осмотреть, ее рабочее колесо запрессовано на вал не ровно и стоит косо по отношению к плоскости с маленьким углом, пытался сам поправить, но по ходу там втулка уже одета на пластмассовое рабочее колесо, а втулка с колесом одевается (запрессовывается) на вал.

Dolz потек у меня при установке, пришлось переставлять.

Покупал Dolz, после установки: первое деление через 7 мин, при + 86 открытие термостата, при +97 включение вентилятора, вообщем спокоен за систему охлаждения! 

Месяц назад потекла помпа на 75 тыс.

Применяемость: LADA 2110-2112. Полный аналог стандартного водяного насоса. Никаких улучшенных параметров и характеристик, просто качественно исполненная продукция, ресурсность у которой гораздо выше, чем у стандартной детали. Производство — Испания.

DOLZ около 25 тыс. прошел, пока норм.

 У меня есть опыт эксплуатации на Лансер 9, пока правда 30 тыс., полёт нормальный.

Помпа dolz L125. Заменил месяц назад вместе с ремнем, замечаний по работе нет.