Помпа Hepu или SKF

 Была куплена SKF VKPC 86618 (в комплекте идет прокладка и болты). Сравнение с оригиналом Volvo (Aisin) не в пользу SKF. 

У Hepu неплохие помпы. Помпа была хорошо упакована. Сама помпа качественная, все хорошо обработано, ходит туго, люфт отсутствует. Встала помпа Hepu отлично, но вот через 1000 км стала гудеть. Сняв и рассмотрев помпу, поняла, что плохо смазан подшипник. После смазки подшипника помпа сново нормально заработала и работала до следующего капитального ремонта без проблем.

Помпы Hepu на пассатах Б5 и Ауди 1,9 ТДИ с механическим ТНВД, то они скрипят и свистят, короче, фуфло какое-то. Но только на этих моделях. На других моторах не замечено.

Профиль зубьев на шкиве помпы hepu по моему не стыкуется с ремнем.

Ролики только ина. Помпа хепу, до замены стояла такая же и проехала более 110 т.км без каких-либо проблем. Натяжитель поставил ntn — 4 т.км. Полёт нормальный.

Помпа hepu, нареканий нет, за 60 тык ни люфтов ни протечек.

Нормально skf ходят. Нормальные подшипники, нормальные полуоси и отличные помпы у этого производителя.

Стояла помпа hepu. Примерно через 35-40 тыс. всё выглядело как новое.

Помпа SKF VKPA83650 в сборе с корпусом меняеся без всяких заморочек и на 120-150 т.км про помпу можно забыть.

помпа фирмы скф прошла у меня ровно 180 тысяч прям как я и рассчитывал на неё.