Предпусковой подогреватель Eberspacher или Теплостар

Я являюсь пользователем продукции теплостар, когда покупал — предполагал представление об изделии и какая цена/качество, 3 год пользуюсь, есть поломки, но доволен. 

Ставить тюменский я бы не рискнул. 100% снимут, с огромным удовольствием, с гарантии двигатель. У меня стоит родной бензиновый «гидроник» - хорошо работают пока новые 1-2 года.

Автоматический предпусковой подогреватель (он же дополнительный отопитель) Гидроник от фирмы Эберспехер. Он умеет: включаться по таймеру, вручную и работать в режиме догревателя. Режим догревателя заблокировать невозможно, т.к. в настройках только два пункта: AUTO и OFF/ECO. В режиме AUTO он сам себе на уме когда и зачем включаться. В режиме OFF/ECO он полностью блокирован.

Что любопытно: при программировании таймера выставленное время не является временем запуска подогревателя, а по замыслу конструкторов является временем выезда автомобиля, т.е. если таймер стоит на 08:00, то в это время двигатель уже подогрет, можно заводить и ехать. Вот такая замечательная штука, но у меня сломался…

Теплостар-бинар, мучатся с этой их помпой вечно текущей, и гудит он как истребитель… ну их нафиг…

Лучше поставить предпусковой подогреватель Eberspacher (гидроник), он дешевле в ремонте, помпа отдельна. Стоял новый на камри брал 3 года назад, на королле у жены бинар 5, тоже понравился.

Ещё три года назад поставил подогреватель предпусковой 14кВт. Три зимы пользуюсь, 20 мин и антифриз 80 градусов. Советую! Нужная вещь.

Автономный предпусковой подогреватель двигателя Теплостар 14ТС-10 поставил себе на варио, греет мотор до 70 градусов мин за 15, это если на улице -15…20. короче вещь очень нужная.

Подкопить да поставить или ту самую Вебасто, но она не дешевая нифига или систему от фирмы Теплостар — работает далеко не хуже вебасты. 23к стоит, но если действительно есть потребность, то это того стоит. У родственника на МАЗе стояла от теплостара и супер отработала 2 года, а потом снята была в связи с продажей грузовика и щас лежит дома т.к. вольво fh12 и так норм заводится в морозы без проблем.

У меня стоит предпусковой подогреватель Hydronic. Ездил в Комсомольск, по прогнозам там ночью иногда было за — 30 и благодаря подогревателю машина заводилась отлично.

У меня работает по такой схеме: забор с блока в насос-помпу (автономки), с помпы в автономку, с автономки в верхний патрубок радиатора. В таком режиме отработала 6 зим в 30 градусов мороза прогрев до нормальной температуры 30-40 минут.
P.S. Автономка «Теплостар» 14ТС-10.