Присадки в масло Hi-Gear или Mannol

Наблюдался слегка повышенный аппетит к маслу. хз почему- не так давно был ремонт.Но не суть.Вспомнил, что когда то добавлял в масло присадку хай-гир для машин с пробегом, и точно помню, что эффект меня удивил тогда. Купил и залил в амулета. Самовнушение говорит мне, что все ок, и едет быстрее и шумит меньше )). Но- брать масло перестала- а это уже факт! Ни в коем случае не пропагандирую- просто делюсь. Кстати- провалов или еще каких либо ухудшений в динамике не замечено.

Мягкий очиститель двигателя (присадка) заливается в мотор непосредственно перед заменой через 150-200 тысяч. В целом Hi-Gear - отличная вещь для промывки двигателя!

Заменили масло, т.к передок тупил на разворотах. Начитавшись купил Манол макспауер 75w140 и присадку оригинал Мопар 120 мл
Вскрываем! Почистили всё, стружки было не много. Залил присадку и следом масло. Влезло какраз под заливную пробку.
После замены проехал 15 км, пока эффекта не заметил. Буду наблюдать.

B4 96 год. 1,8л. 01m акп. Работала более-менее только иногда бумс при переключении с 1 на 2. Залил присадку hi-gear tuning. Результат — коробка работает так, как будто в нее 3 кг салидола запихали. На месте на д газуешь — мотор более 1400 оборотов не набирает, на первой передаче скрежет появился. С утра пока холодная вообше с места не трогалась — д втыкаешь — удар и глохнет. Когда прогрел до 90 град, поехала. Переключает все 4 передачи, но на оборотах ок 1500 вместо 2500-3000 раньше.

В общем ощущения как будто едешь на ручке. Поменял масло и фильтр дважды ничего не изменилось.

Опишу свой опыт использования присадки HI-GEAR для дизеля. Возможно кому-то это тоже будет полезным. А лить или не лить в свой автомобиль решать вам. Предыстория такая — стал замечать, что двигатель стал работать неровно, повысилась дымность. Посоветовали присадку HG3436. Чтобы тест проходил не зря, снял показания работы форсунок через VCDS. Картина была такая — через одну около -0,70. Особых чудес я не ждал, но проехав с ней баке около 800 км двигатель стал работать лучше. Показания по форсункам стали следующие, что считаю очень неплохо.

Лью с Castrol Dexron VI + HI Gear присадку + тюнинг реек STM = огонь руль стал легче и тихой-тихой, даже по сравнению просто с кастрол. Сравнивать со сток даже смысла нет земля и небо!

На первом авенсисе заливал присадку в двигатель HI-Gear. У меня был дизель 2.0 турбо. Работал тихо и очень нравилось, масло адинол 10w40.

После замены масла добавил присадку (кондиционер металла) от компании Hi-gear под названием SMT2. Движок стал работать тише на холодную и при запусках. Вещь рабочая.

После смены машины перестал лить LM Molygen NG в двигатель — к йети 5w30 не подходил по допускам, да и стоить подходящее LM 5w40 что-то стало дорого слишком. Хочется лить не сильно дороге масло но и фрикционные присадки заиметь.

Попробовал — CERATEC  - дорого, эффекта не слышно. Присадка «ЗВС», надеюсь, работала как надо, но на слух тоже ничего не изменилось.

MANNOL 9991 — концентрированный молибден, вот тут уже и сама жидкость стала похожа на концентрат, в отличии от «водички» LM, и цена вполне разумная для постоянного применения. Самое главное — эффект я наконец-то услышал, работа двигателя стала тише.

Залил присадку для масла hi gear hg 2243, чисто ради експеримента. Я честно скептически отношусь ко всем этим штука, но попробовать можно. Банка рассчитана на 4-5л, залил себе 3/4.

Проехал пару км, заметил что мотор стал тише работать, и еластичнее как бы показался.