Присадки в масло LIQUI MOLY или Xenum

После установки валов проехал примерно 2000 км, заметил, что масло сильно потемнело. Решил заменить масло и как всегда добавить присадку Resurs VMPAuto, масло на лето залил Castrol EDGE 10W60. Так как фильтр Базальт использовал несколько раз, снова поставил его. В КПП решил попробовать залить присадку Liqui Moly Getriebeoil-Additiv с сульфидом молибдена. Результат как всегда — двигатель работает мягко, в кпп в принципе немного легче стали переключаться передачи.

Итого: масло Castrol EDGE 10W60 — 2500 р., присадка Resurs VMPAuto — 300 р., присадка в МКПП Liqui Moly Getriebeoil-Additiv — 402 р., фильтр Базальт — 160 р.

У машины пробег уже 75к, делаю ТО каждые 8-10 тысяч, ну да не турбо мотор … но вот как-бы делаю ) и как-то на 67 к пробега решил залить себе Liqui Moly «Cera Tec».

На 67 к, когда менял масло еще даже цвет почти не изменился, лью кстать тоже Ликви 5w-30 спешал тек, на 75к, после присадки, масло было уже более похоже на отработку, у масла был какой-то странный оттенок металла или фиг знает, «стружки не было» ))

Из личных наблюдений, мотор стал работать тише, как-то ровнее что ли, меньше вибраций, расход тот же, ну может грамм на 200 стал меньше, масло не съело не грамма.

Решил испытать присадку в трансмиссионное масло LIQUI MOLY Getriebeoil-Additiv. Люди говорят, что на подвывание второй передачи вроде как, ни как не влияет, но я всё равно решил заюзать)) лишним то не будет! Тем более стоит совсем не дорого. Один тюбик 350р. Взял парочку. Подготовил тарку, налил немного свежего масла, чтобы разбадяжить. Залил 2 тюбика в масло и перемешал.Отключил провод от датчика. Выкрутил датчик заднего хода. И со шприца залил сию бодягу))
Получилось 8 шприцов по отсечку, итого влил около 200мл. Изменений вроде пока нет, кроме ещё более лёгкого включения передач.

Продукцию ХАДО рекомендовать бы не стал, равно как и другие присадки (у самого Liqui Moly, снижения шумов нет).

Хорошее дело - Liqui Moly Injection Clean Light примерно через 10 тысяч. В масло тоже каждые 30-40 тысяч Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung для очистки от лака и нормальной работы гидриков.

Гудел коробка Халил антифрикционную от ликви, гул ушёл (я в чудеса не верю, но факт), на днях сначала заменил ступичный, затем, затем пыльник шруса, в обоих случаях разлил масло, долил свежего, соответственно присадка ушла, но шума не было.

Взял хадо, шум опять появился через 500 км, сейчас уже 800, вроде опять шума меньше.

Попробовал в 3-х своих машинах, моторы и вправду мягче и тише работали. А вот к чему я скептически отношусь, так это к цене присадки. 

С коробасом есть фигня))) Лечится сменой масла на нормальное+присадка ликви моли для коробок, все стихло и мягко включаться стало.

Liqui Moly 1998 (хватает на 2 замены масла), присадка, модификатор трения на молибдене. Пользуюсь постоянно, доволен.

Кстати заметил после ревитализантов ХАДО эффект от молибденовой присадки весьма силён… Хоть и ХАДО утверждает что эти присадки будучи использованными одновременно не мешают друг другу — но я чередую блистеры ХАДО летом и молибден зимой. LM Oil Additive.