Присадки в масло SMT-2 или BARDAHL

smt залил, т к постукивает муфта, а с ней шум становится тише)

Мне кажется лучше всего SMT пользуюсь уже три года на разных машинах проверял хуже не было.

плюхнул один раз смт в АКПП мертвую… ))) Так коробка ожила еще на две недели, потом ваще встала )))))) Еще масло стало зеленого цвета и воняло тухляком)))

Из автохимии могу оставить отзыв о кондиционере металла SMT 2, в общем бывшая спасио с 4а-фе жрала масло, доливал на 10000 больше 2 х литров, сосед по гаражу на аналогичной спаське, посоветовал эту присадку типа у него меньше стало есть, и ради чистоты эксперимента я залил такое же масло как у него НЖК.

Итог также жрет масло, ну может чуть меньше, так что не сильно она помогает, хотя на ней написано столько чудесных свойств, можно лить чуть ли не во все узлы машины, снижает экономию топлива итд)) сказки вобщем))

На днях на свой страх и риск залил себе SMT. 150 мл в двигатель, и 100 мл в коробку. Двигатель после 100 км стал работать тише, по коробке никаких изменений не произошло. Уже проехал 1100 км. 

На фокусе на холодную шумел вторичный вал в коробке - залил и я  смт - шум пропал на второй день! Включатся стала как жостиком на компе! Супер! У меня дизелек - залил и в мотор эффект поразил - работает как бензиновый очень тихо.

Есть один небольшой подъем 5 км - сколько я непробывал больше 165км ч не набирала после присадки к моему большому удивлению 185км ч - расход упал реально 1.5 литра на - 100.

Накатал конечно всего 1000 км. Я и не ожидал, но до Bardahl №1 были мелкие переборы так сказать в районе распредвала на ХХ и вот они исчезли. Постель распредвала не менял при капиталке, менял только распредвал. 

К маслу лью  smt, жрать хоть перестал масло)))

Давно я лил в свою девятку ER и SMT2. Еще в то время в магазинах показывали чудеса присадки с машиной трения. Результат поражал.

Залил присадку для турбированых моторах — Присадка в моторное масло (защита турбины) Bardahl Turbo Protect, 325 мл. Полет нормальный. То ли присадка такая хваленная, то ли масло свежее, но на холостых мгновенный расход 0,4-0,5 л/час, до замены масла меньше 0,5 не бывало.