Присадки в топливо Супротек или Xenum

Перед морозами доливал вот такую присадку. Машина простояла на морозе 5 дней. Прогревался только тосол в моторе автоподогревом. Сегодня выезжал на работу проехал 20 км - все в порядке ну а потом все как в обычный день.

Пользуюсь этой присадкой второй год! Она лежит в машине и не замерзает! 

Регулярно использую присадки топливной системы. Мне нравятся Motul, Xenum и Suprotec. 

Провел трехкратную обработку двигателя как рекомендует производитель. Ничего плохого слава Богу не произошло, но и хорошего тоже. Как движка работал так и работает, расход топлива тоже не изменился. 

Убедили меня залить в бак присадку к топливу супротек, аналог ТВЕ, использовал один раз когда впервые в этом году похолодало до -10, машина отказалась заводиться. Сегодня ночью -20 и машин стоит.

Исходя из сложившейся ситуации, подозреваю что если и использовать присадку, то таким образом, что двиг будет работать на высоких оборотах и длительное время, в противном случае это как мертвому подорожник.

1. Сразу двигатель стал намного тише и приятней работать
2. Меньше стало вибраций
3. Запуск на холодную стал по мягче что ли
4. Наверное даже компрессия чутка поднялась потому что динамика стала поинтересней

Также стал очиститель топливной системы каждые 5-6 заправок, в совокупности результат есть и я доволен.

Когда я первый раз попробовал применить супротек еще на Ваз-2104, движку раскоксовка не требовалась и жора масла не было, а супротек тем не менее свою задачу, как я считаю, выполнил — компрессия выровнялась и поднялась, расход топлива по трассе уменьшился с 7.1 до 6.3. Затем уже позже на Х-Трейле применил Супротек и тоже результатом остался доволен. Таким образом из собственного практического опыта могу сказать, что супротек работает, но вовсе не благодаря раскоксовке — она скорее всего если и проявляется, то влияет совсем незначительно.

Товарищ посоветовал взять именно Xenum и знаете, я не пожалел совсем. В итоге чувствуется как машина стала по-другому: ехать, работать, потреблять топливо. Я остался доволен.

О данном изделии я узнал зимой 2016 года, сначала супротек 2 т был залит в ямаха викинг, температура двигателя снизилась, стал более мягко работать. По расходу топлива и тяге сказать ничего не могу (техника специфическая как и условия ее эксплуатации). В дальнейшем залили данный состав в полумертвую бензопилу, вот после этого я и решил обработать всю свою технику этим составом.

В начале обработал иж планета 5, двигатель теперь практически не греется, стал тише, тяга определенно повысилась. Заказал еще супротек для двухтактных двигателей, на очереди лодочный мотор и снегоход буран.

Я Xenum Petrol Conditioner юзаю. С ноября уже. На холодную попахивает чуток нафталином. Но динамика получше, старт на хололную в плюсе

В рено меган 2 дизель заливал супротек. расход снизился в городе стало летом 4 л но не сразу а постепенно. стала легчи запускаться и работать при -40С. проехал уже 180ткм. компрессия отличная. (эта присадка не лекарство а небольшое увеличения жизни движку).