Приводной ремень Gates или Mitsuboshi

Год назад установлен ремень генератора от фирмы Gates. Результат пробега в 50000 км на фото. Старый континеталт после 5 лет и 100000 км выглядит по сравнению с Гейтсом как новый. Выводы не делаю.

GATES ремни на деле оказались полный отстой. Оригинал после 175000 км, как новый, Гетс после 75000 км тряпка и весь в трещинах. Кнехт/мале фильтр на рено пришел маде ин чайна, полное говно, в итоге поменял на МАНН.

Если бы своими глазами не увидел то словам бы не поверил. И это хвалёный Gates. Сие несчастье 200 км пробега всего. На ощупь идеальный ремень. А разошелся по ручью и всё.

У меня новый гейтц тянулся и свистел (генератора), заменил на бандо и проехал 45 тысяч. При замене, вот на днях, был в идеале. Заменил вместе с грм на такой же бандо.

В прошлый раз брал Dayco по артикулу 5PK868EE и он идеально подходил по длине. В этот раз решил взять Gates, но с артикулом 5PK868, ожидал разницу в длине в 2 мм, а когда надел на место, то стало очевидно что разница в пару сантиметров и ремень болтается.

Я ремень ставил Mitsuboshi. Пока доволен.

Очень качественные детали соотвествующие качеству оригинала. Причина большенства выхода из строя раньше времени это нарушение условоий экспулатации или замены (замена одного ремня, оставля старые шкивы и ролики, кривые шпильки, загрязнение маслом, перетяжка либо наоборот слишком слабо).

Причем мало кто в этом сознаеться что вот так решил сэкономить (замена у дяди Васи или неполная замена). Ролики иногда подводят качество несоответсвует иногда брэнду, надеюсь что в ближайшее время данный факт исправят.

Ремни генератора Gates ставил два года назад как купил машину за 44 тыс. км даже не натяшивал. 

У меня ремень гейтс ролики ина, это было в одной коробке, за 50 тысяч доволен ими. 

Ступицы не берите Masuma, и за оригинал не стоит переплачивать. SKF и NTN/SNR. Ремни лучшие Mitsuboshi, Gates, BANDO. Хорошая альтернатива оригинальным фильтрам MAHLE и KNECHT, хотя это в принципе одно и тоже.