Приводной ремень Gates или Mitsuboshi

Родной ремень прошёл 45000 км, решил поменять на новый. Вот уже проехал на нём 15000 км, но и этот пора менять, так как натяжитель ремня накручен уже до предела.

Стоял Micro-v 6PK 1700, но недолго прослужил (тысяч 20 всего).

Про Митсубоши сказу то что ремень на генератор начал у меня трескаться на 40 тыс. Бандо и то больше проходил, машина пришла с пробнгом 120 тыс. Стояли Митсубоши и тоже потресканые и самое прикольное Маде ин Индонезия)))). Видимо митсубоши в японии не выпускают.

Гейтц у меня на гене сразу засвистел и после 2 подтяжки был заменен на bando.

Dayco в качестве приводного  начал издавать противные звуки (не проскальзывать и свистеть) через 15 ткм. Пришлось сменить, не смотря на то что он выглядел как новый. Длина верная. Mitsuboshi хороший вариант и недорогой.

Ремень на вид в хорошем состоянии, менял в январе или феврале 2016, ставлю всегда Gates. Натяжение в норме, проскальзывает только когда вода попадает на него.

Лично я считаю что лучшие. На ланосе ремень генератора прошел 200тыс, и даже нет трещин и ещё ходит.

Отказался давно от двух ремней. Езжу с одним пр-ва gates или contiteh и в хрен не дую тысяч на 50. 

Поменял ремень с роликами, уже походит время их менять и стал замечать периодические появляющийся характерный свист. Ремень взял Gates т.к первый раз оригинал пришёл Тайвань и не было гарантии, что второй раз не придёт тоже самое. После замены роликов и ремня мелкие свисты исчезли.

Ремни Gates отличные (если не подделка).