Приводной ремень Gates или Mitsuboshi

Gates или Contitech — недорого и ремни хорошие.

Стояли Gates, отходили немного, стали свистеть, поддтяжка ненадолго выручала, хотя на вид были ничего.

Итоги эксплуатации ремней: 5PK1163 Gates, Ремень поликлиновый – кондей/ГУР, 4PK923 Gates, Ремень поликлиновый – генератор/помпа. Ремни засвистели довольно быстро. Подтяжка дает краткосрочный эффект.

Если раньше свист появлялся только по сырой погоде, то с приходом холодов свист появляется каждое утро. В общем не советую!!! Установлены летом. Пробег не более 10 тысяч км. На сегодняшний день подтягивал 2 раза. Дальше тянуть смысла нет. 

За митсубоши скажу, нормальный ремень, ставил 2, один поменял уже через 6000км, т.к. не натягивался, пищать стал, поставил самый дешевый Toyo, который про запас брал. Второй митсубоши ходит и не пищит. Стоял гейтс — не было проблем. масума через пару недель запищала.

Я оба приводных менял сразу после покупки машины, взял неоригиналы gates, но они проблем не доставляли ни разу.

Ролик с натяжителем брал вот такой GATES T38318… так же поменяли приводные ремни этой же марки… все работает все супер… пробег был 70 тыщ.

Gates. Проверено!!! Мы любые ремни стараемся приобретать этого производителя.

Gates ремень, ina ролик я ставил себе, ina стоял до этого можно было не менять. Менял весной этого года звезду не менял. Все, машина ожила.

Был звон пальцев на 1400-1800 обычно на 55-65 км/ч. Поменял ремень навесных. Помогло. Прошло 3 года и примерно 50 т.км звук начал возвращаться. Опять поменял ремень. Тишина. Ремень беру Gates 4PK1183. На вид старый ремень (тоже Gates 4PK1183) выглядит как новый только надпись стёрлась и менее эластичен.

Ремни Mitsuboshi — то же, что и оригинал, но мне по душе — Gates