Приводной вал Patron или DASHI

Ставил два года назад, сейчас захрустел на DASHI наружный ШРУС.

Решил заменить целиком левый привод в сборе. Взял фирмы Patron. Поставили, вибрация стала меньше, но все таки осталась.

Привод г*вно ставил на логан 1. Проходил 6 месяцев. Внешний пыльник в шоболы.

Полгода назад достала вибрация, левый привод приговорили. Поставил Патрон  — ценник смешной. Проехал 2000 км опять появилась вибрация, причем еще и с посторонними звуками, когда ехал по трассе, особенно при подъемах.

Рисковать не стал — поехал на сервис, когда поднял авто на подъемник и стал крутить ШРУС (вал держал рукой) — чуть не ох…л, люфт огромный! Когда сняли привод целиком — аналогично, корпус привода (стакан) бултыхался просто.

Замену произвел уже давно,  вот на два момента обращу ваше внимание:

1. это мало смазки, обязательно при замене купите смазку для шрусов;
2. не оказалось пылька на внешней гранате.

Привод ставил не оригинал фирма DASHI (DCA063R), прошел около 5 тыщ км полет нормальный.

У меня привода стоят с зимы, жалоб нет. 

Забрал сегодня машинку, нашли привод Dashi, полет нормальный.

Привода рекомендую Даши — цена - качество оптимальные.

Задолбали удары при трогании, и при переключении. Решился поставить привод DASHI. Все удары пропали. Встал как родной.

Захрустела граната, внутренний шрус тоже был уже в плохом состоянии. Решил менять сразу привод в сборе. Заказал восстановленный Dashi. На вид очень даже хороший. Пыльники не снимал, но чувствую смазки там мало.