Пружины подвески FENOX или Lesjöfors

Lesjofors + bilstein сзади уже 3 года. Ничего не просело, пустой жестковато идет, 100 кг назад — кайф!

Я поставил, до сих пор не нарадуюсь. Раньше  все отбойники себе перебил, а сейчас в салон народ сажать одно удовольстиве.

Lesjoforc (Kilen) 42 925 06 (64720) это пружина от вагона, для стокового клиренса я отпилил по 1 витку. Так как пружина жестче стоковой и Монро 16662 тоже жестче, то проблем с демпфированием нет. Зад жестче чем стоковый конечно, но мне грузоподъемность важнее.

По пружинам — только K&F. Ставил Лесенферс, очень мягкие и хрупкие.

Ставил себе на 1,6 пружины lesjofors 40 275 71 — отлично встали, машина стоит ровненько, на старых машина стояла «раком».

Lesjofors я ставил усиленные. Доволен уже полгода… до сих пор не нарадуюсь.

Этим летом потребовалось замена пружин по кругу (пол витка спереди ломануло и с зади такая же картина), пришел к выводу покупки пружин Lesjofors. После замены машинка как то мягче стала. Пол года - полет нормальный.

Месяц назад покупал комплект пружинок на задн.тормоза  «Fenox» в упаковке. Вроде качество не плохое - по крайней мере после растяжения возвращаются в исходную форму.

Задние и передние пружины поставил марки Лес Джефферсон. Скажу Вам — вещь достойная.

Lesjofors 4095026 себе взял, качество оч. хорошее.