Пружины подвески SS20 или Bilstein

Поставил на выхах красные пружины SS 20 -30 мм (типа спорт или хз что еще) совместно со стойками «Комфорт» и опорами Pilenga. Все зашибись, плотно так, пониже на пару см перед стал. Ездить да радоваться.

Сначало поставил H&R с занижением -35 мм.  Год отездил койфовал…  В этом году поставил к ним BILSTEIN B6 Sport машина стала СОВСЕМ ДРУГОЙ… На ней можно поварачивать как хочеш и накой хочеш скорости.

Пока стояли только пружины подвеску пробивал всего два раза… а ездил я по такому га… у, с бельштайном уже пробивал но както это всетаки нежнее чтоли было. Когда снял амортизаторы стандарт, я был в шоке какии они мягкии…

 BILSTEIN B8, не я приследовал определеныи цели и их вподне добился, Стабильно и четкое упровление а/м набольшой скорости… и энергоемкость подвески… и подвеска для разных покрытий…

Пружины норм. Выглядит потешно, но работает.

SS20 Racing комфорт жесткий, но качественней.

Решил раскошелится и купить стойки пружины и опорники, конечно с СС20 Рэйсинг авто по кочкам очень жёсткое, но я именно этого и хотел, стойки почти не подвижны. 

Поставил полностью всё от СС и пружины и апорники и перед, и зад  проехал уже 10000 — рад.