Пыльник ШРУС RBI или Белмаг

Белмаг сорвался пыльник не прошел 10к.

Пыльники РБИ вообще ужас. У меня пыльник шрус РБИ порвался за 3 месяца.

Поставил где-то в мае задние шланги белмаг вместо заводских, которые 8 лет отходили, а в середине лета передние белмаг вместо шлангов дааз, котрые года 4-5 отходили. Ещё на шоху ставил тормозные шланги белмаг, так они долго ходили.

Вообще белмаг мне фирма нравится. У меня фирмы белмаг на машине практически всё, что они производят (шаровые, рулевые, опорные подшипники, помпа, тормозные шланги, передние тормозные диски и задние тормозные барабаны).

Не понравились только белмаговские синии пыльники на шруса, которые через пару месяцев пошли трещинами.

Себе поставил Jakoparts J2862012. RBI по сравнению с ними полное г.

Год и примерно 25 000 км назад я заменил пыльники ШРУС. Ставил Белмаг. Так вот он уже потрескался, в одном месте сквозная трещина появилась.

Я сравнивал пыльники из комплекта шрусов «kraft» и «белмаг» с балаковскими — и тот и другой какие-то более грубые, шершавые, скорее всего хрупкие. Балаковские производят приятное впечталение. Желания ставить иные пыльники не возникло.

Себе ставил такой Rbi D17T23IZ. В комплекте сам пыльник и хомуты. Прошёл 5000 полёт нормальный.

Пришли пыльники RBI, но пока еще не ставил. На внешний вид все нормально, что должно быть упругим, то упругое, а что жестким. то жесткое. Единственное что стоит отметить уже сейчас, так это то, что пыльник рейки отличается под длине от оригинального.

Пыльники у меня давно не карибовские, а от зонд фирмы rbi аккорд, цивик 2003 г. Они мягче и гармошек больше.

Колодки как и раньше поставил Lada Sport (ТИИР-295), очень ими доволен. Увидел плачевное состояние пыльников на ШРУСах внешних, пришлось сгонять до магазина и купить пыльники «Белмаг». Буквально на днях бы разорвались.

Пыльники Белмаг по качеству хороши, и резина более-менее приличная.