Пыльник ШРУС RBI или SAT

Пыльники РБИ вообще ужас. У меня пыльник шрус РБИ порвался за 3 месяца.

Заменил вчера наружный пыльник привода правой грены, исходя из того что левый пыльник после замены шрусов отходил ровно неделю величайшей во всей истории фирмы sat)))).

Поменял  пыльник наружный ШРУС. Sat поставил, а он слетел с гранаты…

Себе поставил Jakoparts J2862012. RBI по сравнению с ними полное г.

Пыльники комплектные SAT ходят до первых -25 и лопаются. Маруичи долго ходят.

Пыльники у меня давно не карибовские, а от зонд фирмы rbi аккорд, цивик 2003 г. Они мягче и гармошек больше.

Себе ставил такой Rbi D17T23IZ. В комплекте сам пыльник и хомуты. Прошёл 5000 полёт нормальный.

После покупки авто, поставил «SAT” пыльник, думал временно! Проехал - 45000 т. Км. Пока, тьфу - тьфу, все ок, пусть плюнут в меня коллеги, но так и есть, буду ждать подвоха)))

Пришли пыльники RBI, но пока еще не ставил. На внешний вид все нормально, что должно быть упругим, то упругое, а что жестким. то жесткое. Единственное что стоит отметить уже сейчас, так это то, что пыльник рейки отличается под длине от оригинального.

Наконечники и шаровые хорошие 555. Пыльники шрусов SAT уже год стоят, недавно осматривал их, все нормально.