Пыльник ШРУСА Masuma не прошел 2000 км после замены и умер, хорошо, что вовремя заметил, китайские силиконовые и то больше ходят.
Лучше не ставить пыльники autofren иначе шрусы потом менять. Они жёсткий и в длину покороче.
Этой зимой порвались наружные пыльники шрус. Купил производства «Autofren». Так-как внутренние стоят третий год и до сих пор мягкие и без трещин. Установил… Прошла неделя и оба пыльника " размотало", другого слова нет, в хлам.
Пыльник AUTOFREN D8315 не проходил и 1 тысячи км. Вот в таком виде увидел пыльник, при предыдущем обслуживании.
Autofren D8415 — данный пыльник прослужил 20 000 км. Начал трескаться возле малого хомута и расслоился на сгибе самого большого радиуса!
Масума пыльники на приводах хорошо ходят у меня.
Стоят Masuma MF-2114 от Аккорда и полет отличный.
Для того чтобы раз и навсегда забыть о пыльниках передних шрусов достаточно поставить пыльник masuma mf2114 и все.
Пыльник на приводе второй год стоит, вроде норм.
Masuma Mf-2114 от Аккорда на америкоса ставили. Ходят хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
