Радиатор печки Behr Hella или ПРАМО

Отличный радиатор Behr-Hella 8FH 351 311-041 брал этим летом.

Поменял оригинал на Behr-Hella, стало греть слабее. На оригинале трубки медные и их на 2 шт больше, чем в Бехре. По размерам радиаторы абсолютно одинаковые.

Прошлую зиму я замерз, был установлен радиатор ПРАМО.

С родной печкой было все гуд, сначала поменял на прамо редкостное говно, затем замена на дааз, тепло, но поток даже в ноги включённый руки не жжёт, а в лобовое чуть тёплый.

Радиатор поставил BEHR. Теперь просто Жара. 

Валео стоит. Печка жарит. Но вот что заметил недавно; после замены основного радиатора стало обжигать руки на руле потоком воздуха. Себе ставил когда-то на Ауди 100 и самые дешевые — СВАГ и ФригАир — и Хелла-Бехр. Грели все, но Хелла, естественно, вне конкуренции была.

Заменил я термостат, у меня стоял лузар, не знаю это с завода или предыдущий владелец менял, написано что тоже на 85 градусов, но по факту 82-81. Поставил «ПРАМО» и был приятно удивлён, по трассе температура держится 90-89 градусов стабильно, это ещё при том что морда не закрыта.

Давно хотел такой эффект, теперь в машине жара, печка постоянно на 2 положении)).

Решил поменять радиатор печки, старый радиатор стоял Behr новый я купил точно такой же. Поставил все на место результатом доволен.

Купил самый дешёвый что был (прамо) езжу почти год без проблем.

Ставил AVA, грел зимой плохо. Поменял на Behr, радости нет предела. Зимой можно хоть в шортах ездить)