Радиатор печки FEBI или Nissens

Зимой не мерз, конечно не Африка… последний был febi 1.5 года прослужил больше всех из предыдущих.

Самые говенные радиаторы по моему мнению: AVA, Nissens, Febi (делают вид что греют), в универсале стоял, по городу вроде ничего, на трассе в -25 тепло только тем кто спереди.

Покупал два радиатора фирмы нисенс на печку валео так и не подошли…дело в том что одна из трубок ну ни как не хотела садится в посадочное отверстие.

Моя печка Febi походу отслужила 1 сезон. Началось все летом, запах антифриза начал присутствовать в салоне. И ближе к осени она уже совсем не греет! 

Ниссенс, конечно не валео, который исполнял своё назначение 20 с лишним лет, но последние 3 года я не жалею что поставил его.

Причиной ремонта стали заслонки печки. Проблем с радиатором не наблюдалось. Но мне было сильно интересно какой же фирмы там находится радиатор и тем более какого года. Вот, что показало вскрытие → 2011/12/04, состояние идеальное.

Заменил радиатор печки, поставил Nissens. Морозы были до -34. Печка жарит. Хороший радиатор. 

На первое поколение Volvo S60/S80/XC90 и т.п., радиатор 8fh351311391 идет в оригинале, служит 7 - 12 лет, а Nissens у меня стоит, уже 2 года, все норм, в мороз тепло было в машине, прогревает салон хорошо, я им доволен.

Nissens, у меня стоит, греет хорошо, в люты морозы салон прогревался быстро. Нареканий нет!

Пришел трындец моей печки. Купил новую фирмы термал, поставил закрутил лопнул пластик, выкинул на помойку деньги и нервы. Купил уже радиатор нисенс, вроде такая же но в комплекте были прокладки и гайки с болтом уже хорлшо так как родные уже растянулись.

Но опять трабл, зачем ложить гайку в комплект если она туда никак не входит, пришлось брать родную и обтачивать ее, после все встало как родное, в салоне как в ташкенте.