Регулятор напряжения MOBILETRON или UTM

Cargo отъездил около 2‑х лет, и начал давать перезаряд. Было решено брать Mobiletron. Стабильное напряжение во всех режимах VR-H2009-71.

Аналог регулятора для теаны фирмы MOBILETRON я ставил в прошлом году! Работает исправно!

Регулятор UTM проходил 36 тыс. км, по какой-то причине стерлась только одна щетка, на холодную напряжение скакало до 16в.

Недели 3 назад менял регулятор напряжения, так как по приезду домой генератор выдавал 11 вольт. Взял мобилетрон mobiletron vr-b251 стало 14 вольт. И вот я сегодня еду, при переключении акпп на более низкую в горку, моргнула лампа акб и стоп.

Вся яркость подсветки в авто, скачет. Диодная лампа подсветки номера вообще стала как азбука морзе. В общем пюрен показал напряжение 14.2-15. Как-то обидно что отработал всего 3 недели.

Поставил такой VRB160 Mobiletron. Пока проблем нет. Напряжение держит, в отличие от оригинального, который даёт просадку. Мобилетрон напряжение держит ровно.

Заказал регулятор напряжения Mobiletron VRH20009119. После замены напряжение стало стабильно мерцания больше нет.

Наконец дошли руки до этого злосчастного реле на днях. Подобрали и заказали реле-регулятор «Мобилетрон VRH 200596». Поменяли реле, поставили все на место и всё. Всё работает…

Пропала зарядка. Решил купить новый РН, попросил такой же, как с завода, он по крайней мере дольше продержался.

Поменял регулятор напряжения на больший Mobiletron VR-B195M и стало лучше. Сейчас при всех потребителях ближний свет, мафон, 2 скорость печки, птф, напряжение около 13,6.

Mobiletron VR-B254. Снял генератор, отмыл от песка, продул продувочным и все поехало. Генератор не гудит, зарядка 14.4.